壓縮式垃圾車(che)廠家新(xin)款側(ce)裝壓縮式垃圾車(che)簡介

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傳統的側裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)壓縮(suo)式(shi)(shi)(shi)(shi)垃(la)圾(ji)(ji)車(che)是簡易的自(zi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸式(shi)(shi)(shi)(shi)垃(la)圾(ji)(ji)車(che)（掛桶式(shi)(shi)(shi)(shi)垃(la)圾(ji)(ji)車(che)）加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)掛桶提升(sheng)機和內置(zhi)推鏟組成，架構簡單，壓縮(suo)率相對(dui)(dui)較低，配(pei)置(zhi)較差，不能滿(man)足壓縮(suo)式(shi)(shi)(shi)(shi)垃(la)圾(ji)(ji)車(che)長時(shi)間高強(qiang)度惡劣(lie)環境下(xia)的工作要求(qiu)。針對(dui)(dui)這一情況(kuang)，壓縮(suo)式(shi)(shi)(shi)(shi)垃(la)圾(ji)(ji)車(che)廠家(jia)推出了新款(kuan)側裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)壓縮(suo)式(shi)(shi)(shi)(shi)垃(la)圾(ji)(ji)車(che)，下(xia)面壓縮(suo)式(shi)(shi)(shi)(shi)垃(la)圾(ji)(ji)車(che)廠家(jia)給大家(jia)介紹一下(xia)這款(kuan)新款(kuan)側裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)壓縮(suo)式(shi)(shi)(shi)(shi)垃(la)圾(ji)(ji)車(che)。

新(xin)款側裝(zhuang)壓縮式(shi)垃(la)圾車加強了(le)箱體結構，重(zhong)新(xin)優化設計(ji)了(le)箱體外觀，容積更大。

液(ye)壓(ya)加機械雙鎖(suo)緊的后(hou)門(men)樣(yang)式，加厚的后(hou)門(men)材質，讓后(hou)門(men)能承(cheng)受更大(da)的推(tui)鏟壓(ya)力，壓(ya)縮(suo)率更高。同(tong)樣(yang)一車能裝(zhuang)運(yun)(yun)更多垃圾，減少(shao)運(yun)(yun)輸趟數(shu)，提(ti)高運(yun)(yun)輸效率。

箱體底部(bu)設計了污水箱和撒(sa)漏(lou)垃圾(ji)(ji)清(qing)掏口，收集(ji)的生活污水通(tong)過壓縮后(hou)，及撒(sa)漏(lou)的垃圾(ji)(ji)便(bian)于(yu)清(qing)理。

加強設計了推(tui)鏟結構和油缸，使推(tui)力更大，達到甚(shen)至超過(guo)后裝壓縮(suo)式(shi)垃圾(ji)車。

側裝壓(ya)(ya)縮式垃圾車(che)相對后裝壓(ya)(ya)縮式垃圾車(che)結構(gou)相對簡單，所(suo)以故障(zhang)率更低，出勤(qin)率更高(gao)，更能適應高(gao)強度(du)的惡劣的工(gong)作環境。

新款側(ce)裝壓(ya)縮(suo)式垃圾車采用國(guo)內(nei)知名品牌的(de)長效快(kuai)速大流量液壓(ya)泵和多路閥(fa)系統，確(que)保(bao)經久(jiu)耐(nai)用。

根(gen)據用戶需(xu)要可以選裝(zhuang)東風、江淮、大(da)運(yun)等多(duo)款底(di)盤，配置豐(feng)富，豐(feng)儉由人。

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