近日，中國重汽設計制(zhi)造的(de)氫(qing)(qing)動力碼頭(tou)牽(qian)引車正式下線，標志著(zhu)國內(nei)首款氫(qing)(qing)燃料碼頭(tou)牽(qian)引車在問世。這(zhe)一能源(yuan)技(ji)術(shu)革命，不僅實現了(le)可再生資(zi)源(yuan)對汽油(you)的(de)替代，而且解決了(le)污染問題。

中(zhong)國重(zhong)汽設(she)計制造的(de)(de)氫(qing)動力碼頭牽(qian)引車(che)(che)是一款高效、清潔(jie)、零污染、零排(pai)放的(de)(de)新型新能源汽車(che)(che)，除(chu)解決了(le)傳統(tong)汽車(che)(che)效率低(di)、環境污染的(de)(de)問題外，也解決了(le)現(xian)階段純(chun)電動汽車(che)(che)續駛里程不足的(de)(de)問題，是未來汽車(che)(che)發(fa)展的(de)(de)重(zhong)要方向。

氫(qing)動力碼頭牽引車采用增(zeng)程(cheng)(cheng)式技術(shu)方(fang)案，燃料電(dian)池作(zuo)為增(zeng)程(cheng)(cheng)器，可根據實際需求配(pei)置氫(qing)氣瓶(ping)，滿足各種運營工況。整車主要(yao)以氫(qing)氣為燃料，動力電(dian)池作(zuo)為輔(fu)助系統，通過3至5分(fen)鐘的加氫(qing)時間(jian)即可充(chong)滿氫(qing)氣，動力電(dian)池幾(ji)乎不用補電(dian)，避免了純(chun)電(dian)動汽車長時間(jian)充(chong)電(dian)的問題(ti)。

中國(guo)重(zhong)汽(qi)集團技術中心副主任劉國(guo)慶介(jie)紹，中國(guo)重(zhong)汽(qi)經(jing)過3年時間(jian)的研(yan)(yan)發研(yan)(yan)制出了國(guo)內首款氫燃料碼頭牽引車。這(zhe)一技術用可再生資源對汽(qi)油的替代，解決了污(wu)染問題(ti)，未(wei)來(lai)可廣泛應用到貨運、客運、私車家等領域。

作為替代(dai)傳統(tong)汽(qi)(qi)車、純電動汽(qi)(qi)車和混(hun)合(he)(he)動力汽(qi)(qi)車的技術(shu)方案，氫(qing)燃(ran)料電池只要滿足氫(qing)氣的供應即可。氫(qing)氣來源極(ji)其(qi)廣(guang)泛，僅山(shan)東(dong)省內(nei)與制氫(qing)、儲氫(qing)相關的企業就(jiu)非常之多，且相關技術(shu)也已非常成熟，所以極(ji)其(qi)適(shi)合(he)(he)在山(shan)東(dong)省內(nei)或(huo)國內(nei)大規模推廣(guang)氫(qing)動力新能源汽(qi)(qi)車。