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吸糞車廠家介紹ABS技術原理

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:3080 發布時間:2016-07-01 13:25:41
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吸糞車廠家介紹ABS技術原理

2016年(nian)7月1日(今天)起,總(zong)質(zhi)量大于(yu)3.5噸車型將強制(zhi)安裝ABS。包括常見的(de)吸污車、吸糞車、灑水(shui)車、垃圾車、高壓(ya)清洗車等(deng)常規專用汽車都(dou)在包含之列。下(xia)面吸糞車廠家給(gei)大家介紹下(xia)ABS的(de)技(ji)術(shu)原(yuan)理。

1、什么是ABS?

ABS(Anti-locked BrakingSystem)即防(fang)抱(bao)死剎(cha)車(che)(che)(che)系統。它是一種具(ju)有防(fang)滑(hua)、防(fang)鎖死等(deng)優點的汽(qi)車(che)(che)(che)安全控制系統,已(yi)廣泛運用于汽(qi)車(che)(che)(che)上。ABS主要由ECU控制單元、車(che)(che)(che)輪轉速傳感器(qi)、制動壓力調節裝(zhuang)置和(he)制動控制電路等(deng)部分組成(cheng)。

結構示意圖.jpg

制動(dong)過程中,ABS控制單元不斷(duan)從車(che)輪(lun)(lun)速度傳感器獲取車(che)輪(lun)(lun)的速度信號,并(bing)加(jia)以處理,進而(er)判斷(duan)車(che)輪(lun)(lun)是(shi)否即將被抱死。ABS剎(cha)車(che)制動(dong)其特點是(shi)當(dang)車(che)輪(lun)(lun)趨于抱死臨界點時,制動(dong)分泵(beng)壓(ya)力(li)不隨制動(dong)主泵(beng)壓(ya)力(li)增加(jia)而(er)增高,壓(ya)力(li)在抱死臨界點附近(jin)變化。

如判斷車輪(lun)(lun)沒有抱(bao)死,制動(dong)(dong)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)調(diao)節(jie)裝(zhuang)置(zhi)不(bu)參加工作,制動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)將繼續增大;如判斷出(chu)某個車輪(lun)(lun)即將抱(bao)死,ECU向制動(dong)(dong)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)調(diao)節(jie)裝(zhuang)置(zhi)發出(chu)指(zhi)令(ling),關閉制動(dong)(dong)缸(gang)與(yu)制動(dong)(dong)輪(lun)(lun)缸(gang)的通道,使制動(dong)(dong)輪(lun)(lun)的壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)不(bu)再增大;如判斷出(chu)車輪(lun)(lun)出(chu)現抱(bao)死拖滑狀態,即向制動(dong)(dong)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)調(diao)節(jie)裝(zhuang)置(zhi)發出(chu)指(zhi)令(ling),使制動(dong)(dong)輪(lun)(lun)缸(gang)的油(you)壓(ya)(ya)降低,減少制動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)。

工作原理圖.jpg

2、ABS原理

如(ru)果沒用(yong)ABS系統(tong),把(ba)輪胎(tai)直接(jie)剎死,輪胎(tai)和(he)地面滑(hua)動(dong),摩擦力(li)會下降(jiang)(滑(hua)動(dong)摩擦力(li)),而且會讓部分輪胎(tai)損(sun)害嚴(yan)重(摩擦力(li)繼續下降(jiang),剎車(che)效果降(jiang)低)。采用(yong)ABS,就可(ke)以在滾(gun)動(dong)、抱死兩種狀態中間不斷切換,制動(dong)效率(lv)提高,也能讓輪胎(tai)防滑(hua)部分充分發揮效用(yong)。所以車(che)輛緊急制動(dong)時(shi),ABS系統(tong)在提供最大(da)制動(dong)的同時(shi)能使車(che)前輪保持(chi)轉向能力(li)。

3、ABS的優點---避免側滑、方向可控

一(yi)般情(qing)況下(xia)(xia),裝(zhuang)有ABS的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)距離較未安(an)裝(zhuang)ABS的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)緊急制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)距離短,因無ABS車(che)(che)輛(liang)在緊急制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時需要持續(xu)的(de)(de)踩下(xia)(xia)和松開剎車(che)(che),此(ci)過(guo)程頻率遠遠小(xiao)于(yu)安(an)裝(zhuang)ABS車(che)(che)輛(liang),制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時間(jian)延長導致制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)距離較大(da)。

在(zai)制動過程中在(zai),裝(zhuang)有ABS的車輛依然可以保(bao)證行駛方(fang)向可控(kong),調整車輛行駛軌跡。

效果圖.jpg

尤(you)其(qi)在冰雪路(lu)面行駛時(shi)可有效避免(mian)車輛(liang)制動時(shi)出現側滑等危(wei)險(xian)狀況(kuang)。

4、ABS使用技巧

一般(ban)說來,在(zai)不急剎車的(de)(de)情況下,ABS一般(ban)不發揮(hui)作用(yong),只(zhi)有在(zai)緊(jin)急剎車時(shi),ABS才發生效(xiao)(xiao)力。ABS的(de)(de)另一主要功(gong)效(xiao)(xiao)是在(zai)剎車的(de)(de)同時(shi)打方向盤躲避(bi)障礙。

結構示意圖.jpg

技巧

1.在駕(jia)駛ABS汽車(che)時(shi),反復(fu)踩(cai)剎車(che)踏板(ban)會使(shi)ABS時(shi)通時(shi)斷(duan),導(dao)致剎車(che)效果減低和距(ju)離增加。要啟動ABS大約(yue)需要60公斤的力量。你得習慣(guan)大力踩(cai)下(xia)剎車(che)器(qi),始終將腳踩(cai)住剎車(che)踏板(ban)不放松,這樣才能使(shi)ABS有效地(di)發揮作用。 

2.保持足(zu)夠的(de)(de)剎車距離。當在良好的(de)(de)路面上行駛時(shi)(shi),至少要保證離前面的(de)(de)車輛(liang)有三秒(miao)鐘(zhong)的(de)(de)剎車時(shi)(shi)間

3.事先練習ABS,使自(zi)己對ABS工作時的制動踏(ta)板震顫有準備和適應能力(li)。 

4.謹慎駕駛。即使是具有ABS系統的汽(qi)車,那種(zhong)急(ji)轉彎(wan)和(he)快速變道,以及其他急(ji)打方向盤的做法,也是不適當和(he)不安全的。 

5.不要忘記轉動方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)。ABS為駕駛員(yuan)提供了方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)的控制能力,可(ke)它(ta)本(ben)身并不能完成(cheng)汽車轉向(xiang)(xiang)操作。

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