看國內專用汽車企業如何應對供給側改革

十八大(da)以后，中(zhong)國(guo)經(jing)(jing)濟形勢發(fa)展(zhan)推(tui)動經(jing)(jing)濟政策深(shen)(shen)刻調(diao)整(zheng)。黨的(de)十八屆五(wu)中(zhong)全會(hui)順應我(wo)國(guo)經(jing)(jing)濟發(fa)展(zhan)新常態(tai)的(de)內在(zai)要求，明確了全面建成小康(kang)社(she)會(hui)進入決勝階段，我(wo)國(guo)經(jing)(jing)濟社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)的(de)指導思想、基本(ben)原則、主要目(mu)標，提出了創新、協(xie)調(diao)、綠色、開(kai)放(fang)、共享五(wu)大(da)發(fa)展(zhan)理念。從“三期疊加”到“新常態(tai)”，再到五(wu)大(da)發(fa)展(zhan)理念、供(gong)給側(ce)結(jie)構性改革，是一個不斷(duan)探索、深(shen)(shen)化(hua)認識的(de)過程。

　　不久前召開(kai)的中央經濟工(gong)作會(hui)議指出“推動經濟發展，要更(geng)加(jia)注(zhu)重提高(gao)發展質量和效益(yi)。穩定經濟增長，要更(geng)加(jia)注(zhu)重供給側結構性改(gai)革。”推進供給側結構性改(gai)革，是適(shi)應和引領經濟發展新常(chang)態的重大創新，是適(shi)應國際金(jin)融危(wei)機發生后綜合國力競爭新形勢的主(zhu)動選擇，是適(shi)應我國經濟發展新常(chang)態的必然要求。

　　推進(jin)供(gong)(gong)給側(ce)改(gai)革(ge)(ge)的(de)實(shi)(shi)踐(jian)并(bing)非(fei)始自今日(ri)，事實(shi)(shi)上(shang)20世紀(ji)80年(nian)代的(de)家庭聯(lian)產承(cheng)包責任制改(gai)革(ge)(ge)、發展鄉鎮企(qi)業，90年(nian)代中期的(de)經濟體(ti)制總(zong)體(ti)改(gai)革(ge)(ge)，90年(nian)代后(hou)期的(de)國有經濟戰略(lve)性(xing)改(gai)組，十八(ba)屆三中全會的(de)全面改(gai)革(ge)(ge)等，都(dou)是(shi)供(gong)(gong)給側(ce)改(gai)革(ge)(ge)。那么究(jiu)竟什(shen)么是(shi)供(gong)(gong)給側(ce)結(jie)構(gou)性(xing)改(gai)革(ge)(ge)?為什(shen)么要進(jin)行這個改(gai)革(ge)(ge)?供(gong)(gong)給側(ce)結(jie)構(gou)性(xing)改(gai)革(ge)(ge)對目前國內專用車(che)企(qi)業來說有什(shen)么啟發?本(ben)文筆者針對以上(shang)問題作(zuo)簡(jian)要的(de)梳理和(he)闡述。

　　一、什么是供給側結構性改革

　　2015年中央經濟工(gong)作(zuo)會議提出了“去(qu)產(chan)能、去(qu)庫存、去(qu)杠桿、降成本、補(bu)短板”五大任(ren)務(wu)。這五大任(ren)務(wu)對(dui)應著當前(qian)最為突出的(de)結構(gou)性(xing)矛盾和問題。所(suo)謂“供(gong)(gong)給(gei)側(ce)改(gai)(gai)革”是指(zhi)從供(gong)(gong)給(gei)側(ce)入(ru)手的(de)改(gai)(gai)革。所(suo)謂“結構(gou)性(xing)改(gai)(gai)革”是指(zhi)針對(dui)結構(gou)性(xing)問題而推(tui)進的(de)改(gai)(gai)革。所(suo)謂“供(gong)(gong)給(gei)側(ce)結構(gou)性(xing)改(gai)(gai)革”是指(zhi)從供(gong)(gong)給(gei)側(ce)入(ru)手，針對(dui)經濟結構(gou)性(xing)問題而推(tui)進的(de)改(gai)(gai)革。

　　供(gong)(gong)給側結(jie)構(gou)性改革(ge)，就(jiu)是要(yao)(yao)用(yong)改革(ge)的辦法矯正供(gong)(gong)需(xu)(xu)結(jie)構(gou)錯配(pei)和要(yao)(yao)素配(pei)置扭曲，解決有(you)效供(gong)(gong)給不適應市(shi)場需(xu)(xu)求變(bian)化，使供(gong)(gong)需(xu)(xu)在更高水平(ping)(ping)實現新的平(ping)(ping)衡;就(jiu)是要(yao)(yao)擴大有(you)效供(gong)(gong)給，提高供(gong)(gong)給結(jie)構(gou)適應性和靈活性，改善供(gong)(gong)給品(pin)質(zhi)，創造新供(gong)(gong)給、培育新需(xu)(xu)求;就(jiu)是要(yao)(yao)發揮市(shi)場配(pei)置資源的決定(ding)性作(zuo)用(yong)，盤活過(guo)剩產(chan)能(neng)沉淀的勞動力、資本(ben)、土地等生(sheng)產(chan)要(yao)(yao)素，讓(rang)生(sheng)產(chan)要(yao)(yao)素從低效率領域轉移(yi)到高效率領域，從已(yi)經過(guo)剩的產(chan)業轉移(yi)到有(you)市(shi)場需(xu)(xu)求的產(chan)業，進而實現資源優化再配(pei)置，提高全要(yao)(yao)素生(sheng)產(chan)率。

　　二、為什么要進行供給側結構性改革

　　(一(yi))需求側宏(hong)觀的調控政策的邊際(ji)效益(yi)在遞減，副(fu)作用在變(bian)大。

　　自(zi)2008年國際經濟危機爆發后，為了保增(zeng)長(chang)(chang)或穩增(zeng)長(chang)(chang)，我(wo)國采取了一(yi)系列(lie)需(xu)求管(guan)(guan)理(li)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)，如積極(ji)的(de)(de)財政(zheng)(zheng)(zheng)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)、穩健(jian)的(de)(de)貨幣政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)和(he)政(zheng)(zheng)(zheng)府投資政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)等。這些政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)確實取得了一(yi)定(ding)的(de)(de)保增(zeng)長(chang)(chang)效果，但此(ci)后需(xu)求管(guan)(guan)理(li)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)的(de)(de)邊際效應在遞減，雖然連續多次采取了穩增(zeng)長(chang)(chang)措施，但GDP增(zeng)速自(zi)2010年一(yi)季度(du)達(da)到12.1%的(de)(de)高度(du)之后，一(yi)直(zhi)在震蕩下行，直(zhi)至2015年三季度(du)的(de)(de)6.9%，而且(qie)尚未扭轉下行趨勢。

　　由(you)于需(xu)求管理政(zheng)策主(zhu)要是通過(guo)政(zheng)府投資(zi)(zi)和釋(shi)放流(liu)動性等手段，拉動“三駕(jia)馬車”來實現經濟(ji)增(zeng)長，屬(shu)于短期刺激政(zheng)策，故在帶來經濟(ji)增(zeng)長的同時，也(ye)造成(cheng)了(le)產(chan)(chan)能過(guo)剩、高房(fang)價或資(zi)(zi)產(chan)(chan)價格泡(pao)沫(mo)、地方債務壓力(li)加大、資(zi)(zi)源環境壓力(li)加大、企業效(xiao)益下(xia)降、影子銀(yin)行、銀(yin)行不良資(zi)(zi)產(chan)(chan)率上升等副作用和后遺癥。

　　(二)解決目前中國結構性矛盾，實現可持(chi)續(xu)發(fa)展的需要

　　中(zhong)(zhong)國目(mu)前的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)性問(wen)(wen)(wen)題主要(yao)包括(kuo)產業結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)、區域(yu)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)、要(yao)素(su)投(tou)入(ru)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)、排放結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)、經濟增(zeng)(zeng)長(chang)動(dong)力(li)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)和收(shou)(shou)入(ru)分配(pei)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)等六個方面(mian)的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)問(wen)(wen)(wen)題。其中(zhong)(zhong)，產業結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)問(wen)(wen)(wen)題表現(xian)(xian)在(zai)低附加值(zhi)產業、高(gao)(gao)(gao)消耗、高(gao)(gao)(gao)污(wu)染、高(gao)(gao)(gao)排放產業的(de)(de)(de)比重(zhong)偏(pian)高(gao)(gao)(gao);區域(yu)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)問(wen)(wen)(wen)題表現(xian)(xian)在(zai)人口的(de)(de)(de)區域(yu)分布不合理，戶籍人口城鎮化率偏(pian)低，區域(yu)發(fa)展不平衡(heng)、不協調、不公平;要(yao)素(su)投(tou)入(ru)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)問(wen)(wen)(wen)題表現(xian)(xian)在(zai)資(zi)(zi)源(yuan)能(neng)源(yuan)、勞(lao)動(dong)力(li)、資(zi)(zi)金(jin)等一般因素(su)投(tou)入(ru)比重(zhong)偏(pian)高(gao)(gao)(gao)，人才、技術、知識、信息等高(gao)(gao)(gao)級要(yao)素(su)投(tou)入(ru)比重(zhong)偏(pian)低;排放結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)問(wen)(wen)(wen)題表現(xian)(xian)在(zai)廢水、廢氣(qi)、廢渣、二氧化碳(tan)等的(de)(de)(de)排放比重(zhong)偏(pian)高(gao)(gao)(gao);經濟增(zeng)(zeng)長(chang)動(dong)力(li)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)問(wen)(wen)(wen)題表現(xian)(xian)在(zai)過多依(yi)賴投(tou)資(zi)(zi)、消費、出口“三駕馬車”特(te)別是投(tou)資(zi)(zi)來拉動(dong)經濟增(zeng)(zeng)長(chang);收(shou)(shou)入(ru)分配(pei)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)問(wen)(wen)(wen)題表現(xian)(xian)在(zai)城鄉收(shou)(shou)入(ru)差(cha)距、行業收(shou)(shou)入(ru)差(cha)距、不同群體收(shou)(shou)入(ru)差(cha)距較大。這六個方面(mian)的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)性問(wen)(wen)(wen)題既相(xiang)對(dui)獨立，又相(xiang)互疊(die)加，需要(yao)通過供給側結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)性改(gai)革有(you)針對(dui)性地加以(yi)解(jie)決。

　　(三)釋放中國經濟潛力的需(xu)要。

　　通(tong)過(guo)供給側結構性(xing)改(gai)革(ge)，一是能(neng)夠形(xing)(xing)成(cheng)新(xin)主(zhu)體，即要(yao)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)揮市場(chang)在資源配置中的(de)(de)(de)(de)決定(ding)性(xing)作(zuo)用(yong)，發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)揮企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)家、創業(ye)(ye)(ye)者等(deng)在經濟發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展中的(de)(de)(de)(de)主(zhu)導作(zuo)用(yong)，同時(shi)要(yao)簡政(zheng)放權，轉(zhuan)變政(zheng)府(fu)(fu)職能(neng)，約束(shu)政(zheng)府(fu)(fu)的(de)(de)(de)(de)“有形(xing)(xing)之手”，正確發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)揮政(zheng)府(fu)(fu)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong);二是能(neng)夠培(pei)育(yu)新(xin)動力，即通(tong)過(guo)全(quan)(quan)面(mian)改(gai)革(ge)培(pei)育(yu)新(xin)的(de)(de)(de)(de)增(zeng)長動力，通(tong)過(guo)全(quan)(quan)面(mian)創新(xin)形(xing)(xing)成(cheng)新(xin)的(de)(de)(de)(de)經濟增(zeng)長點，通(tong)過(guo)提高全(quan)(quan)要(yao)素生產率來實現經濟可持續(xu)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展;三是能(neng)夠發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展新(xin)產業(ye)(ye)(ye)，即一方面(mian)要(yao)尊重和順(shun)應經濟規(gui)律、市場(chang)規(gui)律，及(ji)時(shi)淘汰過(guo)剩產能(neng)和僵尸企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)等(deng)，讓市場(chang)及(ji)時(shi)出(chu)清，避(bi)免資源浪(lang)費，及(ji)時(shi)化(hua)解(jie)經濟泡沫，避(bi)免系統性(xing)風險，另一方面(mian)要(yao)大力發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展新(xin)產業(ye)(ye)(ye)、新(xin)技術、新(xin)業(ye)(ye)(ye)態等(deng)。

　　(四)提高國家(jia)競爭(zheng)力(li)的(de)需要。

　　在(zai)開放經濟(ji)條(tiao)件下，如(ru)果國(guo)(guo)內企(qi)(qi)業(ye)和(he)個(ge)人(ren)(ren)的(de)供給(gei)(gei)(gei)能力提高(gao)了，即使國(guo)(guo)內需(xu)(xu)求(qiu)沒有擴大，也會保持經濟(ji)增長，因為供給(gei)(gei)(gei)能力提高(gao)的(de)企(qi)(qi)業(ye)和(he)個(ge)人(ren)(ren)會開拓外需(xu)(xu)市(shi)(shi)場，滿(man)足國(guo)(guo)外市(shi)(shi)場的(de)需(xu)(xu)求(qiu)，賺外國(guo)(guo)人(ren)(ren)的(de)錢(qian)。反(fan)之，如(ru)果國(guo)(guo)內企(qi)(qi)業(ye)和(he)個(ge)人(ren)(ren)的(de)供給(gei)(gei)(gei)能力沒有提高(gao)，即使國(guo)(guo)內需(xu)(xu)求(qiu)擴大了，也不一定帶來經濟(ji)增長，因為在(zai)國(guo)(guo)內企(qi)(qi)業(ye)和(he)個(ge)人(ren)(ren)的(de)供給(gei)(gei)(gei)能力沒有提高(gao)的(de)情況(kuang)下，擴大了的(de)內需(xu)(xu)市(shi)(shi)場很(hen)可(ke)能會被國(guo)(guo)外的(de)企(qi)(qi)業(ye)所占領。

　　三、供給側結構性改革對專用車企業的啟發

　　供(gong)給(gei)側改革主(zhu)(zhu)要強調發(fa)揮市場(chang)配置資源的決定性作(zuo)用(yong)，激(ji)發(fa)市場(chang)主(zhu)(zhu)體的活(huo)力(li)(li)，在(zai)市場(chang)競爭中(zhong)適應(ying)需(xu)求(qiu)多樣化、高端化和服務化趨勢，把(ba)資源更多配置到適應(ying)市場(chang)需(xu)求(qiu)變化的領域。通(tong)過(guo)供(gong)給(gei)側改革提高有效供(gong)給(gei)能力(li)(li)，創造新供(gong)給(gei)，提高供(gong)給(gei)質量，擴(kuo)大消(xiao)費需(xu)求(qiu)，增強經濟內生動力(li)(li)和活(huo)力(li)(li)，為(wei)(wei)中(zhong)長(chang)期經濟持續(xu)穩定健康發(fa)展創造條件。那(nei)么，作(zuo)為(wei)(wei)制造業的一個(ge)細分板塊，專用(yong)車制造企業針(zhen)對(dui)國家的供(gong)給(gei)側結構性改革，應(ying)該如何把(ba)握并利(li)用(yong)國家這一政策(ce)，在(zai)改革的深水區中(zhong)浴火(huo)重生。筆者認為(wei)(wei)有以下(xia)幾點要理(li)解、吃透(tou)、踐(jian)行，以下(xia)觀(guan)點僅供(gong)參(can)考(kao)。

　　第(di)一，持續增強創(chuang)新(xin)能力，滿足(zu)消(xiao)費(fei)(fei)者個(ge)(ge)性化(hua)(hua)需求。專(zhuan)用車(che)企業(ye)要(yao)堅(jian)持技術創(chuang)新(xin)不放松，不斷(duan)吸(xi)收(shou)優秀(xiu)人才，走(zou)創(chuang)新(xin)驅動和(he)內(nei)生(sheng)增長之路，努力形成“人人創(chuang)新(xin)”的新(xin)局面(mian)。隨著互聯網經濟(ji)的影響(xiang)越來(lai)越大，消(xiao)費(fei)(fei)者參(can)與的程度越來(lai)越高，以往模仿型排浪式(shi)消(xiao)費(fei)(fei)階段基本結束，個(ge)(ge)性化(hua)(hua)、多樣化(hua)(hua)消(xiao)費(fei)(fei)漸成主流。因(yin)此，專(zhuan)用車(che)生(sheng)產企業(ye)要(yao)向個(ge)(ge)性化(hua)(hua)定制、柔性化(hua)(hua)生(sheng)產、網絡(luo)化(hua)(hua)銷售等先進(jin)制造方(fang)式(shi)和(he)商業(ye)模式(shi)轉型，滿足(zu)日益個(ge)(ge)性化(hua)(hua)、多樣化(hua)(hua)的消(xiao)費(fei)(fei)需求，支撐消(xiao)費(fei)(fei)結構升級。

　　第二，合理根據(ju)市場需(xu)求制(zhi)定產(chan)(chan)(chan)能(neng)，防止(zhi)盲目投(tou)資擴產(chan)(chan)(chan)，造(zao)成產(chan)(chan)(chan)能(neng)過(guo)(guo)剩，資金鏈斷裂。第11次(ci)中財領導小組會(hui)議(yi)與12月(yue)14日(ri)中央政治局(ju)會(hui)議(yi)已提(ti)出(chu)“積極穩妥推進企(qi)業(ye)優勝劣(lie)汰”方(fang)針(zhen)。李克(ke)強(qiang)總(zong)理12月(yue)2日(ri)指出(chu)要對(dui)“僵尸(shi)企(qi)業(ye)”、“ 絕對(dui)過(guo)(guo)剩產(chan)(chan)(chan)能(neng)”的(de)企(qi)業(ye)狠下刀(dao)子。同時還提(ti)出(chu)“要支持(chi)企(qi)業(ye)技(ji)術改(gai)造(zao)和設備(bei)更新，降低企(qi)業(ye)債務負擔，創新金融(rong)支持(chi)方(fang)式(shi)，提(ti)高企(qi)業(ye)技(ji)術改(gai)造(zao)投(tou)資能(neng)力”，通過(guo)(guo)投(tou)資結構調整與更加重視內涵式(shi)增(zeng)長加快培育新經濟增(zeng)長方(fang)式(shi)。

　　目(mu)前，我國(guo)專用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)雖經過(guo)幾(ji)十年的苦練(lian)內功與摔打磨(mo)練(lian)，不(bu)斷地汲取國(guo)外技(ji)術(shu)，取得(de)了很大進步，但同(tong)(tong)國(guo)外著名品牌(pai)相比，仍然存(cun)在(zai)較(jiao)(jiao)大差距，仍基本(ben)停留在(zai)仿制階段(duan)(主要(yao)指上裝(zhuang))，開(kai)發設計(ji)雷(lei)同(tong)(tong)現象(xiang)十分普遍，專用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)的品種還較(jiao)(jiao)少(shao)，而(er)且產品同(tong)(tong)質(zhi)化現象(xiang)十分嚴(yan)重(zhong)。大多數企業(ye)(ye)(ye)只能生產中(zhong)型普通專用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)、其他類型的專用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)產量(liang)仍較(jiao)(jiao)少(shao)且功能簡單。高(gao)技(ji)術(shu)含量(liang)、高(gao)附加值、高(gao)可(ke)靠(kao)性的國(guo)產專用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)還不(bu)夠(gou)多，底(di)盤企業(ye)(ye)(ye)與專用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)嚴(yan)重(zhong)脫節(jie)，這些都(dou)嚴(yan)重(zhong)影響了我國(guo)專用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的結構調(diao)整(zheng)和產業(ye)(ye)(ye)升級。整(zheng)個專用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)準入門檻低，專用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)市場(chang)魚龍混雜，同(tong)(tong)質(zhi)化低端的專用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)產品已經產能過(guo)剩，如果不(bu)顧這個實際盲(mang)目(mu)上項目(mu)、鋪攤(tan)子，勢必是自食(shi)苦果。

　　第三，淘汰落后產(chan)能，實(shi)現產(chan)品升級。隨著產(chan)業(ye)結構的(de)調整和(he)各方(fang)面的(de)轉(zhuan)(zhuan)型升級，未來是(shi)拼智力(li),而不是(shi)拼勞力(li)的(de)時(shi)代(dai)。專用汽車企(qi)業(ye)必須要走智能化、高(gao)(gao)端(duan)化、高(gao)(gao)科技化、高(gao)(gao)附加值、 高(gao)(gao)技術(shu)的(de)道路，專用汽車企(qi)業(ye)要緊緊抓(zhua)住新(xin)(xin)技術(shu)、新(xin)(xin)業(ye)態(tai)、新(xin)(xin)商業(ye)模式(shi)的(de)機遇，加快推動專用車制造(zao)向(xiang)智能制造(zao)突破，運用新(xin)(xin)技術(shu)、發(fa)展(zhan)新(xin)(xin)業(ye)態(tai)、創新(xin)(xin)商業(ye)模式(shi)，實(shi)現從(cong)(cong)低端(duan)向(xiang)高(gao)(gao)端(duan)轉(zhuan)(zhuan)、產(chan)品從(cong)(cong)初粗產(chan)品向(xiang)終端(duan)消費產(chan)品轉(zhuan)(zhuan)、生(sheng)產(chan)方(fang)式(shi)從(cong)(cong)粗放(fang)高(gao)(gao)耗(hao)能向(xiang)綠色低碳循環轉(zhuan)(zhuan)，質量(liang)效(xiao)(xiao)益從(cong)(cong)低效(xiao)(xiao)向(xiang)高(gao)(gao)效(xiao)(xiao)轉(zhuan)(zhuan)。

　　第四，抓住服務(wu)性(xing)制造(zao)的(de)趨勢，讓服務(wu)更人性(xing)化(hua)(hua)。專用車企業一定要(yao)加強(qiang)與(yu)客(ke)戶的(de)溝通和(he)交流。在制造(zao)服務(wu)化(hua)(hua)模(mo)式下(xia)，顧(gu)(gu)客(ke)不(bu)再是(shi)被動(dong)的(de)產(chan)品(pin)接(jie)受(shou)者，而是(shi)參(can)與(yu)到產(chan)品(pin)的(de)設(she)計(ji)與(yu)生產(chan)過程中來。這就需要(yao)顧(gu)(gu)客(ke)參(can)與(yu)設(she)計(ji)和(he)生產(chan)的(de)有效(xiao)交互途徑和(he)方式，有效(xiao)地管理顧(gu)(gu)客(ke)期望(wang)，在滿足(zu)顧(gu)(gu)客(ke)個性(xing)化(hua)(hua)需求的(de)前(qian)提下(xia)，提高產(chan)品(pin)的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)、可(ke)制造(zao)性(xing)、可(ke)維護性(xing)、可(ke)回收性(xing)與(yu)降(jiang)低成本。

　　服(fu)務(wu)型(xing)(xing)制(zhi)造(zao)(zao)就是發現需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)、滿(man)(man)足(zu)(zu)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)、創(chuang)造(zao)(zao)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)，而(er)且這個(ge)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)不僅僅是產(chan)品(pin)(pin)(pin)方(fang)(fang)面的(de)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)，包括了服(fu)務(wu)方(fang)(fang)面的(de)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)。以用戶(hu)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)為出發點，完全滿(man)(man)足(zu)(zu)用戶(hu)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)的(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)。將(jiang)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)真正融(rong)入產(chan)品(pin)(pin)(pin)當(dang)中(zhong)，使產(chan)品(pin)(pin)(pin)更加精確、有(you)效率。因為只有(you)滿(man)(man)足(zu)(zu)用戶(hu)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)的(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)才是向服(fu)務(wu)型(xing)(xing)制(zhi)造(zao)(zao)轉型(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)價值根基。接(jie)下來才是深(shen)度挖掘客戶(hu)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)，拓展增值服(fu)務(wu)。專用車企業(ye)要善于發現客戶(hu)深(shen)層次的(de)真實需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)，整合優(you)勢資源，從供給側方(fang)(fang)面來滿(man)(man)足(zu)(zu)消(xiao)費(fei)者的(de)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)，創(chuang)造(zao)(zao)客戶(hu)價值最大化(hua)，進而(er)創(chuang)造(zao)(zao)新的(de)客戶(hu)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)。

　　第五，引進(jin)先進(jin)技術(shu)，建設柔(rou)性(xing)化(hua)(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線，積極推行智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。供給側結構性(xing)改革更加重視(shi)人才、技術(shu)、知(zhi)識(shi)、信息等(deng)高級要素(su)的(de)(de)投入，隨著(zhu)“中(zhong)國制造(zao)2025”戰略的(de)(de)落(luo)地(di)，信息技術(shu)、智(zhi)能(neng)(neng)技術(shu)與制造(zao)環節的(de)(de)融合日益(yi)深(shen)化(hua)(hua)，呈現出設計信息化(hua)(hua)、裝(zhuang)備智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)、流(liu)程(cheng)自(zi)動化(hua)(hua)、管理現代化(hua)(hua)的(de)(de)發展趨(qu)勢(shi)，智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)在降低制造(zao)成本，提(ti)高產(chan)(chan)品質量和生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)效(xiao)率(lv)方面將發揮重要的(de)(de)作(zuo)用。所(suo)以，專(zhuan)用車企業應該把(ba)目(mu)光放長遠，通過調研，對標國內外先進(jin)專(zhuan)用車企業，超前布置柔(rou)性(xing)化(hua)(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線，增強自(zi)身(shen)的(de)(de)靈活性(xing)和抗風險(xian)能(neng)(neng)力。

　　四、結束語

　　中央經濟工作會議提出，中國(guo)經濟當前(qian)的(de)主要(yao)問(wen)(wen)題是(shi)結(jie)構(gou)性(xing)(xing)(xing)問(wen)(wen)題，而非周期性(xing)(xing)(xing)問(wen)(wen)題，適應和(he)引領經濟發展新常態，必須推進(jin)供(gong)(gong)(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構(gou)性(xing)(xing)(xing)改革(ge)。重點(dian)是(shi)要(yao)抓好去產(chan)能、去庫存(cun)、去杠桿、降成本、補短板這五大(da)重點(dian)任(ren)務。專用車企業要(yao)做的(de)就(jiu)是(shi)學好用好中國(guo)特色社會主義政治經濟學，結(jie)合企業自(zi)身(shen)，推進(jin)供(gong)(gong)(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構(gou)性(xing)(xing)(xing)改革(ge)，實現由(you)低水平(ping)供(gong)(gong)(gong)需平(ping)衡(heng)向高(gao)水平(ping)供(gong)(gong)(gong)需平(ping)衡(heng)的(de)轉(zhuan)變(bian)，減少無效和(he)低端供(gong)(gong)(gong)給(gei)，擴大(da)有效和(he)中高(gao)端供(gong)(gong)(gong)給(gei)，增強(qiang)自(zi)身(shen)供(gong)(gong)(gong)給(gei)結(jie)構(gou)對需求變(bian)化(hua)的(de)適應性(xing)(xing)(xing)和(he)靈活(huo)性(xing)(xing)(xing)。通(tong)過結(jie)構(gou)優化(hua)和(he)要(yao)素升級，來提高(gao)全要(yao)素生產(chan)率，促進(jin)企業經營健康(kang)可持續發展。