奔馳在美遭起訴：有意使柴油車排放超標

據美國Hagens Berman律師事務(wu)所透(tou)露，梅(mei)賽德斯-奔(ben)(ben)馳汽車(che)(che)公(gong)司近日在美國遭到一(yi)位奔(ben)(ben)馳BlueTEC柴油(you)車(che)(che)車(che)(che)主(zhu)的起訴，該(gai)車(che)(che)主(zhu)稱，梅(mei)賽德斯-奔(ben)(ben)馳有(you)意使其清潔柴油(you)車(che)(che)排(pai)放超(chao)標。

自去年9月大眾集團承認在柴(chai)油車(che)尾(wei)(wei)氣排(pai)放(fang)測試(shi)中作(zuo)弊以來，柴(chai)油車(che)制造商就(jiu)處(chu)在風口浪尖(jian)。目前(qian)(qian)不止大眾受到(dao)詳細(xi)審(shen)查，其它眾多(duo)汽車(che)制造商尾(wei)(wei)氣排(pai)放(fang)問題(ti)也暴(bao)露(lu)在眾人面前(qian)(qian)；迄今為止已有(you)大量有(you)關其它柴(chai)油車(che)車(che)型排(pai)放(fang)量超標的報道(dao)，梅賽德斯(si)-奔(ben)馳為尾(wei)(wei)氣排(pai)放(fang)事(shi)件牽涉(she)到(dao)的車(che)企之一。

目(mu)前不(bu)少柴(chai)油車(che)(che)車(che)(che)主對自身車(che)(che)輛排放(fang)超標表示(shi)不(bu)滿，決定(ding)起訴相關車(che)(che)企(qi)(qi)而(er)非(fei)等(deng)待車(che)(che)企(qi)(qi)相應的(de)(de)補償。在大(da)眾集體訴訟案之后，梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)在美(mei)國(guo)也受到了其中一(yi)(yi)(yi)位(wei)車(che)(che)主的(de)(de)起訴，控告該(gai)車(che)(che)企(qi)(qi)有意識地使其BlueTEC柴(chai)油車(che)(che)氮氧(yang)(yang)化物排放(fang)量高于法(fa)定(ding)排放(fang)量。該(gai)車(che)(che)主在一(yi)(yi)(yi)份聲明中表示(shi)，一(yi)(yi)(yi)份實(shi)際(ji)上路(lu)測試顯示(shi)，奔馳(chi)清(qing)潔柴(chai)油車(che)(che)平均實(shi)際(ji)上路(lu)氮氧(yang)(yang)化物排放(fang)量為美(mei)國(guo)法(fa)定(ding)標準的(de)(de)19倍，瞬時排放(fang)量或(huo)超標65倍。

此起訴訟(song)案已于18日歸入(ru)美國(guo)新澤西州（New Jersey）地方法院檔案，梅賽德斯-奔(ben)馳汽車(che)公(gong)司則(ze)稱該(gai)(gai)訴訟(song)毫(hao)無事實依據(ju)。該(gai)(gai)公(gong)司一位(wei)發言人表示(shi)，梅賽德斯-奔(ben)馳將進行排放(fang)測試(shi)，并為自己辯護。

荷蘭應(ying)用科學(xue)研究組織此前(qian)曾針對奔馳(chi)C220 CDI做了測(ce)試(shi)，測(ce)試(shi)結果顯示，該車型不符合(he)排放(fang)法規；不過戴姆勒汽車集(ji)團一(yi)再否認(ren)其在(zai)尾氣排放(fang)測(ce)試(shi)中存在(zai)作弊行為。