吸污車吸糞車等專用汽車雪天側滑怎么處理？

天(tian)氣預報說下(xia)周三開始專用汽(qi)車之都--湖北隨州又(you)將下(xia)大雪了。那么(me)吸污(wu)車吸糞車等專用汽(qi)車，包括家(jia)用轎(jiao)車，在結(jie)冰的路面上怎(zen)么(me)行(xing)走，怎(zen)樣才能防止側滑呢？如果(guo)這些你(ni)都還不知道就(jiu)趕(gan)緊(jin)花(hua)1分鐘時間(jian)看看吧。

　　多走直線

　　吸(xi)污車(che)吸(xi)糞(fen)車(che)等(deng)專用汽車(che)在有冰的路面上行駛(shi)，要(yao)走直線，不(bu)要(yao)輕易變道(dao)。不(bu)得不(bu)超車(che)時，也要(yao)與被(bei)超車(che)保持足(zu)夠的安全距(ju)離(li)。

　　不猛加速

　　冰(bing)面行車踩(cai)油門要輕，保持(chi)勻速(su)，不要猛踩(cai)油門猛加(jia)速(su)。

　　順著側滑方向輕打方向盤

　　遇(yu)到(dao)車(che)(che)輛側滑時，應順著(zhu)側滑方向(xiang)輕打方向(xiang)盤，待車(che)(che)身回正后，再輕踩剎車(che)(che)減速，直到(dao)完全控制住車(che)(che)輛。

　　停車時雨刷最好豎起來

　　當(dang)發現吸(xi)(xi)污車吸(xi)(xi)糞車等專用(yong)汽車雨刷(shua)(shua)器(qi)被雪水或結霜粘在擋風玻璃上(shang)的話，千萬不要(yao)用(yong)熱水直接沖洗(xi)，這樣容易(yi)使車窗因為溫(wen)度變化而炸(zha)裂、雨刷(shua)(shua)器(qi)變形。

　　正(zheng)確(que)的(de)方法是將(jiang)空(kong)調開(kai)(kai)至熱(re)風(feng)，吹風(feng)模式旋轉到“擋(dang)風(feng)玻璃”擋(dang)，一會兒工夫(fu)雨刷器將(jiang)自然化(hua)開(kai)(kai)。

　　此外(wai)，專家建(jian)議(yi)，在用(yong)完車(che)(che)后，將車(che)(che)門打開通風，等車(che)(che)內的溫(wen)度降(jiang)至(zhi)與車(che)(che)外(wai)的溫(wen)度差不多時（大概也就是1分(fen)鐘時間(jian)），用(yong)雨(yu)刷將擋風玻(bo)璃(li)(li)上的雪(xue)水(shui)再(zai)刷一下(xia)，這時候關(guan)門鎖車(che)(che)，第(di)二天早(zao)晨只要把擋風玻(bo)璃(li)(li)上的積雪(xue)掃除，雪(xue)下(xia)面沒有冰。

　　另(ling)外，往玻璃上倒(dao)涼水能清除(chu)冰殼，且不(bu)會對玻璃造(zao)成(cheng)損傷(shang)。

　　適時更換發動機防凍液

　　及時更(geng)換吸(xi)污車吸(xi)糞(fen)車等(deng)專(zhuan)用汽車潤滑(hua)油機(ji)油，氣候發(fa)生變化(hua)之后，潤滑(hua)油的黏度(du)也(ye)會隨之發(fa)生變化(hua)，一(yi)般(ban)會加劇機(ji)件的磨損，從而使發(fa)動機(ji)等(deng)重(zhong)要機(ji)件受(shou)到不同程(cheng)度(du)的破壞(huai)。建(jian)議(yi)要盡(jin)快(kuai)更(geng)換冬季(ji)潤滑(hua)油。

　　控制好的方向盤

　　當(dang)吸污車(che)(che)吸糞車(che)(che)等專用汽(qi)車(che)(che)發生側(ce)滑(hua)時，一般(ban)要(yao)(yao)么(me)往(wang)左要(yao)(yao)么(me)往(wang)右，此時方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)應根據(ju)側(ce)滑(hua)的(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)而選(xuan)擇相同的(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)，但是(shi)動作又(you)不能(neng)太大。如果方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)向(xiang)(xiang)(xiang)相反方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)話，會使車(che)(che)的(de)(de)行駛(shi)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)偏離得更厲(li)害(hai)，甚至(zhi)使車(che)(che)身(shen)徹底(di)橫過來(lai)，這(zhe)是(shi)非(fei)常危險的(de)(de)。

　　如果是制動(dong)造成的(de)側滑，應(ying)立即停止制動(dong)，減小(xiao)油門(men)，同(tong)時(shi)把(ba)方向(xiang)盤(pan)轉向(xiang)側滑的(de)一側，打方向(xiang)時(shi)不能過急(ji)或持續(xu)時(shi)間過長，否則車(che)輛可能向(xiang)相反的(de)方向(xiang)滑動(dong)。

　　因為(wei)停止了制動(dong)，使(shi)車輪解除了抱死(si)狀態(tai)，這(zhe)樣(yang)就(jiu)使(shi)橫向(xiang)附著力得到改善。朝著側滑方(fang)向(xiang)轉動(dong)方(fang)向(xiang)盤(pan)使(shi)汽車的(de)轉彎半(ban)徑增大，以減小離(li)心力。汽車回正以后要(yao)平穩地(di)把方(fang)向(xiang)盤(pan)轉到原來的(de)位置。

　　側滑(hua)的(de)(de)過程千萬不可急(ji)于剎車(che)，以防(fang)將車(che)剎死，而(er)是通(tong)(tong)過“點剎”的(de)(de)方法來達(da)到使車(che)子(zi)慢慢減速的(de)(de)目的(de)(de)，最后(hou)再采取制動使車(che)子(zi)完(wan)全停下來。而(er)如果(guo)配備ABS系統(tong)時(shi)，車(che)主可以通(tong)(tong)過ABS的(de)(de)系統(tong)的(de)(de)功(gong)能更好做出應(ying)對措施。