吸糞車廠家教您提前發現剎車故障

不(bu)管(guan)是(shi)吸(xi)污車(che)(che)(che)吸(xi)糞(fen)車(che)(che)(che)等專用汽車(che)(che)(che)，還(huan)是(shi)家(jia)用轎車(che)(che)(che)，甚至是(shi)摩托車(che)(che)(che)自行車(che)(che)(che)，剎車(che)(che)(che)故障可以說(shuo)是(shi)所有故障中(zhong)最(zui)致命的。防范(fan)于未(wei)然最(zui)重要(yao)。對于我們(men)的吸(xi)污車(che)(che)(che)吸(xi)糞(fen)車(che)(che)(che)等專用汽車(che)(che)(che)來說(shuo)，其(qi)實我們(men)在平時使用中(zhong)的一些小“征兆”就可以判斷出吸(xi)糞(fen)車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)系統(tong)出現(xian)問題(ti)，而且這些“征兆”還(huan)真的有可能被(bei)大(da)家(jia)忽略(lve)掉(diao)的。吸(xi)糞(fen)車(che)(che)(che)廠家(jia)今天(tian)就來給大(da)家(jia)介紹下(xia)剎車(che)(che)(che)故障的預(yu)判。

●  踩剎車時發抖 多出現于老車

這(zhe)種情況(kuang)大多出現在老車身上，尤其是購(gou)買二手(shou)吸(xi)糞車吸(xi)污(wu)車的(de)朋友要特別(bie)注意(yi)。因為使用磨(mo)損(sun)，二手(shou)吸(xi)糞車的(de)剎(cha)車盤片表面平整度(du)已(yi)經有一定(ding)程度(du)的(de)失準了。所以建議是視情況(kuang)選(xuan)擇采用車床光(guang)盤工藝(yi)打(da)磨(mo)，又(you)或(huo)者更換剎(cha)車片(對(dui)于車齡較大的(de)車輛)。

●  剎車快停住的時候方向盤總會向一側偏轉

這種情況(kuang)其實就(jiu)是(shi)(shi)我們(men)俗稱的(de)(de)“偏(pian)剎(cha)”，故障原因主(zhu)要是(shi)(shi)剎(cha)車(che)系(xi)統左右分泵(beng)(beng)對剎(cha)車(che)片作(zuo)用力(li)不(bu)均勻導致(zhi)的(de)(de)。而在(zai)行(xing)駛過程中由于(yu)剎(cha)車(che)盤轉動速(su)度快(kuai)，分泵(beng)(beng)作(zuo)用不(bu)均勻在(zai)快(kuai)速(su)摩擦時的(de)(de)差(cha)(cha)別(bie)(bie)是(shi)(shi)很小的(de)(de)，我們(men)也很難感(gan)覺到。但(dan)當車(che)輛快(kuai)停住(zhu)的(de)(de)時候，這種差(cha)(cha)別(bie)(bie)就(jiu)明顯(xian)了(le)，速(su)度快(kuai)那(nei)一側的(de)(de)車(che)輪優(you)先(xian)停住(zhu)，方向盤就(jiu)會發生偏(pian)轉。這種情況(kuang)可能就(jiu)需(xu)要更換分泵(beng)(beng)了(le)。

●  開車前需要熱車十多分鐘才有剎車力

剎(cha)(cha)車(che)系(xi)統是(shi)由發(fa)動機提(ti)供壓(ya)力(li)推動卡鉗夾住剎(cha)(cha)車(che)盤(盤剎(cha)(cha))，或者是(shi)推動剎(cha)(cha)車(che)盤與剎(cha)(cha)車(che)鼓發(fa)生(sheng)摩擦(鼓剎(cha)(cha))。所以像上述的(de)(de)(de)狀(zhuang)況，可能是(shi)提(ti)供壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)傳輸管道(dao)出(chu)現失壓(ya)，導致無法及時(shi)提(ti)供剎(cha)(cha)車(che)力(li)。這種(zhong)情況應(ying)檢查(cha)剎(cha)(cha)車(che)總泵(beng)的(de)(de)(de)真空助(zhu)力(li)皮管和發(fa)動機的(de)(de)(de)借口(kou)處(chu)是(shi)否有(you)龜裂或松脫(tuo)的(de)(de)(de)狀(zhuang)況。

●  剎車不回位

踩剎車踏板，踏板不(bu)升高，無阻力(li)，這種現象就是剎車不(bu)回位(wei)。需判斷制動液是否缺失(shi)；制動分(fen)泵(beng)、管(guan)路及接頭(tou)處是否漏(lou)油；總泵(beng)、分(fen)泵(beng)零(ling)部(bu)件(jian)是否損壞。