開車門不慎惹大(da)禍 看后視(shi)鏡后再(zai)下車！

自從汽車(che)越 來越多之后，各(ge)種有關(guan)汽車(che)出(chu)事故的案例(li)也就越來越多了(le)(le)，比如說開(kai)(kai)個車(che)門，也能發生事故。那么，做為(wei)車(che)主的你，在下車(che)時候，你是(shi)怎么開(kai)(kai)車(che)門的呢(ni)？是(shi)先看(kan)(kan)一(yi)下 后視(shi)鏡，后面有否來車(che)或是(shi)行人(ren)再開(kai)(kai)門，還(huan)是(shi)立即就打開(kai)(kai)車(che)門呢(ni)？本期的微(wei)調(diao)(diao)查就推出(chu)了(le)(le)這(zhe)么一(yi)個調(diao)(diao)查問卷(juan)，接受(shou)調(diao)(diao)查的40多名(ming)車(che)主中，75%的車(che)主表示，他們會(hui)看(kan)(kan)了(le)(le)后視(shi)鏡后才(cai)開(kai)(kai)門。

　　開車門不慎 惹出大事故

　　近期，陸續有(you)報道說，有(you)一些車(che)(che)(che)主因為下車(che)(che)(che)時(shi)開門(men)不(bu)(bu)注意，造成了(le)(le)很大(da)的事故發(fa)生(sheng)。就(jiu)在(zai)前(qian)幾天，某地(di)一家酒(jiu)店的停車(che)(che)(che)場門(men)口，一輛(liang)奧(ao)迪(di)轎車(che)(che)(che)泊好(hao)了(le)(le)車(che)(che)(che)后，車(che)(che)(che)主打開了(le)(le)車(che)(che)(che)門(men)，結果(guo)，后面跟著開來了(le)(le)一輛(liang)面包車(che)(che)(che)，直接撞上其車(che)(che)(che)門(men)。兩車(che)(che)(che)都有(you)不(bu)(bu)同程度的損傷，好(hao)在(zai)奧(ao)迪(di)的駕駛員當時(shi)還(huan)沒下來，只是兩輛(liang)車(che)(che)(che)有(you)損傷，人沒有(you)事。

　　在(zai)上(shang)個(ge)月(yue)，南(nan)城的(de)楊小(xiao)姐陪(pei)家(jia)人(ren)一(yi)(yi)起回(hui)鄉下(xia)看(kan)親戚，停好車(che)(che)后，她的(de)家(jia)人(ren)打開右(you)邊(bian)的(de)門，這(zhe)時(shi)，從(cong)馬路上(shang)開來(lai)了(le)一(yi)(yi)輛(liang)電動(dong)自(zi)行車(che)(che)撞到了(le)車(che)(che)門上(shang)，騎車(che)(che)的(de)人(ren)骨折了(le)。最后 賠(pei)了(le)幾(ji)千元錢給電動(dong)車(che)(che)的(de)人(ren)，楊小(xiao)姐還是心有(you)余悸：“再也不敢這(zhe)樣讓家(jia)人(ren)上(shang)下(xia)車(che)(che)了(le)，以后在(zai)停車(che)(che)時(shi)，一(yi)(yi)定(ding)要看(kan)左右(you)后視鏡再讓家(jia)人(ren)下(xia)車(che)(che)。”

　　75%車主會看后視鏡后下車

　　在(zai) 本次的(de)(de)微(wei)調查中，有75%的(de)(de)車(che)(che)主表示(shi)，在(zai)停(ting)車(che)(che)后(hou)(hou)，會(hui)先看(kan)一下(xia)(xia)后(hou)(hou)視鏡再下(xia)(xia)車(che)(che)，因(yin)為(wei)這樣能確(que)保(bao)安(an)全，如果不看(kan)，立即開(kai)車(che)(che)門(men)下(xia)(xia)車(che)(che)，或(huo)會(hui)有意外發(fa)生(sheng)。“我是(shi)習慣性 地要看(kan)左右后(hou)(hou)視鏡再下(xia)(xia)車(che)(che)，因(yin)為(wei)之前看(kan)過(guo)很多這樣的(de)(de)案例，所(suo)以(yi)不想讓這樣的(de)(de)事(shi)情發(fa)生(sheng)在(zai)自(zi)己的(de)(de)身上。”車(che)(che)主王先生(sheng)表示(shi)。也(ye)有車(che)(che)主表示(shi)，之前開(kai)車(che)(che)門(men)下(xia)(xia)車(che)(che)，都(dou)不太 注意，現在(zai)這樣的(de)(de)事(shi)故案例多了，所(suo)以(yi)都(dou)會(hui)格外小(xiao)心。除了看(kan)后(hou)(hou)視鏡之外，也(ye)要看(kan)地面有無水坑或(huo)是(shi)水溝之類的(de)(de)，因(yin)為(wei)有車(che)(che)主在(zai)停(ting)車(che)(che)后(hou)(hou)，跌倒過(guo)在(zai)水溝里，所(suo)以(yi)也(ye)要 特別(bie)注意。

　　有25%的(de)車(che)(che)(che)主表示(shi)，他們極少停(ting)在(zai)路邊，基本上是停(ting)在(zai)停(ting)車(che)(che)(che)場里，而且是確保安全的(de)停(ting)車(che)(che)(che)場上，所(suo)以(yi)一般是直接拉(la)開(kai)車(che)(che)(che)門(men)就下(xia)(xia)車(che)(che)(che)了。“當然了，這個是要確定在(zai)安全的(de)情況下(xia)(xia)，如果(guo)不(bu)安全，我也不(bu)會(hui)隨便開(kai)門(men)。”車(che)(che)(che)主吳文勝表示(shi)。

　　77.82%車主認為錯在司機

　　在(zai)一項(xiang)“你覺(jue)得開(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)門引發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)悲(bei)(bei)劇是(shi)(shi)(shi)誰的(de)(de)(de)(de)(de)錯？”的(de)(de)(de)(de)(de)選項(xiang)中，有77.82%的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)表示(shi)(shi)(shi)，這(zhe)個責任是(shi)(shi)(shi)司機的(de)(de)(de)(de)(de)錯，因為(wei)司機在(zai)下車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，沒有注(zhu)意(yi)到(dao)后方的(de)(de)(de)(de)(de)來(lai)(lai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以 才(cai)會(hui)引發(fa)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)悲(bei)(bei)劇發(fa)生。“我親眼目睹過別人開(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)門造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)事(shi)故，所以每當開(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)門的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，我都特別小心，生怕(pa)會(hui)發(fa)生在(zai)自己的(de)(de)(de)(de)(de)身上。”車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)陳繼傳表示(shi)(shi)(shi)。也(ye)(ye)有 12.02%的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)表示(shi)(shi)(shi)，這(zhe)個錯不(bu)(bu)應(ying)(ying)是(shi)(shi)(shi)司機，后面的(de)(de)(de)(de)(de)來(lai)(lai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)或是(shi)(shi)(shi)行(xing)人也(ye)(ye)應(ying)(ying)注(zhu)意(yi)到(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)下來(lai)(lai)了，肯定會(hui)有人下車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，自然要(yao)注(zhu)意(yi)。10.16%的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)表示(shi)(shi)(shi)，這(zhe)個是(shi)(shi)(shi)要(yao)看(kan) 什么(me)情(qing)況而定，有些司機或許是(shi)(shi)(shi)大意(yi)了，也(ye)(ye)或許是(shi)(shi)(shi)著急(ji)，所以才(cai)會(hui)發(fa)生這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)事(shi)情(qing)。所以要(yao)分情(qing)況而定，也(ye)(ye)不(bu)(bu)能一味認為(wei)是(shi)(shi)(shi)司機的(de)(de)(de)(de)(de)錯。

　　在本次的(de)微調查中，有(you)(you)(you)90%的(de)車(che)主表(biao)示，他們沒(mei)有(you)(you)(you)遇到過(guo)這種情(qing)況，所(suo)(suo)以也不是特別去關注。有(you)(you)(you)10%的(de)車(che)主表(biao)示，有(you)(you)(you)因為(wei)開車(che)門而(er)發生過(guo)事(shi)故，所(suo)(suo)以非常擔心類似這樣的(de)事(shi)情(qing)發生。

　　開車門導致交通事故誰擔責？

　　1.車輛違規司機(ji)及(ji)乘客需負全責。

　　《中華人民共和國道路交(jiao)通安全法(fa)實施條(tiao)例》第六十三條(tiao)規定：車輛(liang)停穩前不(bu)得開車門(men)和上下人員(yuan)，開關車門(men)不(bu)得妨礙其他(ta)車輛(liang)和行人通行。

　　如果是在(zai)車輛違規(gui)停車的(de)情況下開車門引發事故的(de)，司機(ji)和開車門的(de)人應(ying)負(fu)全部責任(ren)。

　　2.司機(ji)未盡(jin)義(yi)務(wu)負主(zhu)要(yao)責任。

　　營運車(che)輛停車(che)下客(ke)前和過程中，駕駛人(ren)(ren)都有(you)確保安全和提(ti)醒的(de)義務。如(ru)果(guo)未履行義務，駕駛人(ren)(ren)需要承擔主要責任。同時開車(che)門(men)乘客(ke)也有(you)一(yi)定(ding)(ding)的(de)觀察周邊環境的(de)義務。如(ru)果(guo)因開車(che)門(men)不慎傷人(ren)(ren)，乘客(ke)也需承擔一(yi)定(ding)(ding)責任。