吸污車廠家吸污車組成結構及吸污車使用要點介紹
吸污車是在各類二類底盤的基礎上，安裝罐體總成、取力器傳動系統、氣路總成、管路總成、液壓舉升系統等組成的。其中罐體采用密閉的真空系統，污水泥漿再負壓下有管路自動吸入罐體，最后由排污閥排出。罐體用U星螺栓固定在汽車車架上，中間墊上橡膠帶用以減輕底盤對罐體的沖擊。罐體前部是取力器傳動系統，后部是污水進出的管路系統。
罐體總成：罐體總成主要由筒體、封頭、防波板、罐腳、罐口、排污口、觀察孔等部件組成。罐體截面呈圓形，采用標準橢圓封頭，罐體穩定性好不易變形。大型吸污車內部安裝防波板，防波板上非對稱開孔，可以有效減少罐內液體在運行中隊罐體的沖擊。罐腳一般設計成前高后低的結構，有利于罐體尾部的排污口可以完全排凈污水。罐體前封頭處焊接安裝觀察孔，便于觀察罐體內污水的水位。罐體上兩側焊接安裝安全護欄，保護工作人員的安全。罐體內部可根據客戶需要進行防腐或防酸處理，提高罐體使用壽命。
氣路總成：氣路總成由真空泵、水汽分離器、四通閥、油氣分離器及相關管路連接組成。汽車發動機動力通過變速箱--取力器--傳動軸到真空泵，罐體頂部裝有水汽分離器，起作用時在抽真空的過程中把氣體中的水分分離出來，并使分離的水最終回流到罐體內，避免水分流到真空泵。氣路總成通過真空泵把罐體內部抽成真空狀態，污水在大氣壓力的作用下，通過管路系統注入罐體內。管路總成主要由管道、直通球閥、快速接頭和軟管組成。

吸污車使用要點
1.保持真空泵適宜的轉速，真空泵的轉速過高，轉子會發熱加劇，轉速太低，則引起發動機爆震，部件引起附加沖擊，影響壽命，適宜的工作轉速，預先調整好油門的最大調節位置。
2.吸污車在不坦的路面上翻罐：在傾斜的路面翻罐不光會對各部件產生扭曲變形導致故障，而且有可能引起翻車事故。
3.吸污車翻罐時先打開后門窗，翻缸卸泥前應將后門扇蓋打開，切記封鎖門扇翻罐，因重心后移有翻車危險。
4.離合油泵取力箱和真空泵取力箱時，發動機怠速，并完全踏入離合器踏板，離合時要緩慢抬起離合器踏板。
5.汽車行駛時特別注意：取力箱操作桿置于中間位置。
6.不得用該車吸入和運送廢油及危險物。
7.在揚起污泥罐的狀態下進入罐底檢修時，必須使用支承按計劃安全擋塊。
8.運輸污水時，必(bi)須(xu)使用手后門扇夾緊裝置，因罐內無防波板(ban)，重心較高，為(wei)此車(che)輛必(bi)須(xu)在中速(su)(su)和慢速(su)(su)行駛，不要急轉彎(wan)和急剎車(che)。