據了(le)解，2013年10月，天津已升級(ji)(ji)為汽(qi)油(you)歐(ou)四標(biao)準，而柴油(you)還是(shi)國三標(biao)準。為此，柴油(you)將“跳(tiao)級(ji)(ji)”直接到國五，不(bu)再經過國四階段了(le)。據介紹，機動(dong)車排(pai)放是(shi)PM2.5的重要(yao)來(lai)源之一，提(ti)高油(you)品的標(biao)準和質量，有助(zhu)于帶動(dong)機動(dong)車減排(pai)。

數據顯示，歷次油(you)品(pin)升(sheng)級對(dui)機動車排放(fang)的(de)(de)降低平均可達15%-20%。此(ci)前(qian)，基于(yu)對(dui)空氣污染防治的(de)(de)考慮，北京已率先將汽(qi)柴油(you)升(sheng)級為相(xiang)當于(yu)國五的(de)(de)地方標(biao)準，而天津和河北在2013年(nian)年(nian)底(di)才全面(mian)供應(ying)國四標(biao)準的(de)(de)車用汽(qi)油(you)。天津的(de)(de)此(ci)次升(sheng)級意味著京津兩地實現“油(you)品(pin)統(tong)一”，有望在2014年(nian)年(nian)底(di)前(qian)實現。

根據此前國(guo)(guo)家(jia)規(gui)劃，全國(guo)(guo)實行國(guo)(guo)五標準的(de)汽(qi)柴油(you)時間表是2017年(nian)。不(bu)過(guo)，鑒于京(jing)津(jin)冀(ji)區(qu)域大氣聯防聯控的(de)需(xu)要，三地正在(zai)和(he)相關部門、供油(you)單位協調，希望京(jing)津(jin)冀(ji)油(you)品(pin)統一的(de)步伐加速。在(zai)2014年(nian)天(tian)津(jin)制(zhi)定的(de)機動車污染防治方案中，也提及(ji)了油(you)品(pin)升級的(de)內容。