查騙補 我國將暫停部分新能源汽車補貼

在(zai)昨日舉行的(de)中國(guo)發展高(gao)層(ceng)論壇(tan)上，工信(xin)部(bu)部(bu)長苗圩透露，部(bu)分新能(neng)源汽(qi)車企業確實(shi)存在(zai)“騙補(bu)”情(qing)況(kuang)，但規模沒有報道稱(cheng)的(de)7萬(wan)-9萬(wan)輛這(zhe)么大。針(zhen)對這(zhe)一情(qing)況(kuang)，工信(xin)部(bu)正在(zai)全(quan)國(guo)范圍內(nei)進行專(zhuan)項(xiang)核查，發現一起就要處置(zhi)(zhi)一起。一旦(dan)證實(shi)涉及其中，相關企業的(de)新能(neng)源汽(qi)車補(bu)貼(tie)將被(bei)暫停，還要依(yi)法進行處置(zhi)(zhi)，直至取消新能(neng)源汽(qi)車生產資質。

自2010年起，我國(guo)開始實施(shi)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車消費補(bu)貼(tie)政策，過(guo)去幾年間，政策紅利(li)助(zhu)推新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車產銷(xiao)呈現“井噴”態(tai)勢(shi)，但也(ye)驅使部分(fen)車企走上了偽造銷(xiao)量(liang)(liang)以騙取(qu)補(bu)貼(tie)的歪路。國(guo)家信息(xi)中心資源(yuan)(yuan)(yuan)開發部主(zhu)任徐長(chang)明曾披露(lu)，去年前10個月，我國(guo)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車銷(xiao)量(liang)(liang)與上牌量(liang)(liang)之(zhi)間存在近一倍的差距(ju)，極有可能(neng)(neng)是(shi)車企假售之(zhi)后將電(dian)池(chi)拆分(fen)倒賣(mai)獲利(li)的騙補(bu)行為。

在昨日的(de)表態中，苗(miao)圩進一(yi)步明(ming)確(que)，無論涉及到(dao)多(duo)少(shao)輛新(xin)能源(yuan)汽車，對于(yu)騙補(bu)(bu)(bu)行(xing)(xing)(xing)為(wei)將發現一(yi)起(qi)、處(chu)置(zhi)一(yi)起(qi)，“目(mu)前國家對騙補(bu)(bu)(bu)車企的(de)財政補(bu)(bu)(bu)貼沒(mei)有全部(bu)到(dao)位，沒(mei)補(bu)(bu)(bu)的(de)資(zi)金將暫停發放(fang)，已經補(bu)(bu)(bu)的(de)這些錢(qian)一(yi)定要追回來。此(ci)外(wai)，對于(yu)行(xing)(xing)(xing)為(wei)性質惡劣(lie)的(de)企業，工信(xin)部(bu)還要依法進行(xing)(xing)(xing)處(chu)置(zhi)，直至取消它們的(de)新(xin)能源(yuan)汽車生產資(zi)質”。

但從部(bu)分車(che)(che)企(qi)的(de)反饋來看，此次暫(zan)停(ting)補(bu)(bu)貼(tie)的(de)新(xin)政還未真正落實到(dao)基層。一位不愿(yuan)具名的(de)新(xin)能源汽車(che)(che)企(qi)業負責人說，目前尚未聽說新(xin)能源汽車(che)(che)補(bu)(bu)貼(tie)發(fa)放暫(zan)停(ting)的(de)消息。不過，目前國內新(xin)能源汽車(che)(che)補(bu)(bu)貼(tie)的(de)發(fa)放方式并未統一，通常是先由企(qi)業墊(dian)付(fu)直(zhi)接發(fa)放給消費者，然后由企(qi)業自己申(shen)報地方政府的(de)補(bu)(bu)貼(tie)，因(yin)此政府補(bu)(bu)貼(tie)真正發(fa)放到(dao)企(qi)業通常會有(you)近兩(liang)個月的(de)滯后期。

以北(bei)(bei)(bei)京(jing)市場為例，按照《北(bei)(bei)(bei)京(jing)市示范(fan)應(ying)用(yong)(yong)新能源小(xiao)客(ke)車(che)(che)財(cai)政(zheng)(zheng)補(bu)助(zhu)資金(jin)(jin)管(guan)理細則(ze)》的通知第四(si)條規定，本市財(cai)政(zheng)(zheng)補(bu)助(zhu)的對象(xiang)是消費者(zhe)，消費者(zhe)按銷(xiao)售價格(ge)扣(kou)減補(bu)助(zhu)后支付，生產企(qi)業或(huo)銷(xiao)售企(qi)業按照扣(kou)除中央和地方兩級補(bu)貼后的價格(ge)銷(xiao)售給(gei)使(shi)用(yong)(yong)單(dan)位或(huo)個人消費者(zhe)。汽車(che)(che)生產企(qi)業申(shen)領財(cai)政(zheng)(zheng)補(bu)助(zhu)資金(jin)(jin)，須(xu)向環交所遞交材料，環交所則(ze)在每(mei)年單(dan)數月(yue)初(chu)的10個工作日(ri)內向北(bei)(bei)(bei)京(jing)市財(cai)政(zheng)(zheng)局(ju)提(ti)交審核結果和補(bu)助(zhu)資金(jin)(jin)書面申(shen)請報告。北(bei)(bei)(bei)京(jing)市財(cai)政(zheng)(zheng)局(ju)對審核結果進行(xing)復查后，將補(bu)助(zhu)資金(jin)(jin)兌付到汽車(che)(che)企(qi)業。