吸糞車廠家為您剖析渦輪增壓五大流言

渦(wo)輪(lun)增壓車(che)型現在已經成為了馬路上(shang)的主流，包括吸污車(che)吸糞車(che)等專用汽(qi)車(che)好多也都是(shi)(shi)搭配的渦(wo)輪(lun)增壓的發動機。對(dui)于家用乘用車(che)來(lai)說，隨(sui)著渦(wo)輪(lun)增壓車(che)型的不斷增加，現在感覺(jue)車(che)尾沒有一個大寫的“T”都不好意思見(jian)人了。再加上(shang)渦(wo)輪(lun)增壓可(ke)以減小(xiao)（jian）排(pai)（shui）量的優勢，大多數車(che)主會毫不猶豫的選(xuan)擇帶“T”車(che)，畢(bi)竟節約是(shi)(shi)美德嘛~。

　　但是汽車(che)界的(de)(de)(de)種種流言讓(rang)(rang)許多渦輪車(che)主憂心忡(chong)忡(chong)，甚至讓(rang)(rang)很多即將購車(che)的(de)(de)(de)車(che)友(you)放棄了(le)“T”勛章。但是這些(xie)流言都是真的(de)(de)(de)嗎？今天咱就來做一回流言終結者(zhe)，各位看(kan)看(kan)這些(xie)流言你都信了(le)幾(ji)個？

　　流言一

　　熄火前需(xu)要怠速(su)著(zhu)車1-2分鐘，

　　不然會損壞增壓器

　　真相 這(zhe)個(ge)現象僅限早期(qi)，現在已經(jing)不(bu)需要。

　　早期(qi)的渦輪增(zeng)壓(ya)器是靠發(fa)動(dong)機(ji)本身的冷卻系統散(san)熱(re)，發(fa)動(dong)機(ji)停，散(san)熱(re)就(jiu)無法有(you)效(xiao)進行。但現(xian)在科技發(fa)達了(le)，使(shi)用電子水泵散(san)熱(re)，類(lei)似(si)電子扇原理，熄火后靠電能(neng)繼續為(wei)增(zeng)壓(ya)器散(san)熱(re)，無需再著車怠速。

　　流言二

　　渦輪增(zeng)壓器(qi)容易壞，

　　維修費用很高

　　真相 現在的增壓器與發動機共生(sheng)共死，車輛(liang)生(sheng)命周期內無(wu)需(xu)更換。

　　以當下(xia)的技術，渦輪增壓器只要正常使用，連保養都不(bu)用做，無需任何護理，想(xiang)讓(rang)它壞都難。就算真的壞了，也可以單獨更(geng)換，費(fei)用也并(bing)不(bu)是(shi)很(hen)高。

　　流言三

　　渦輪增壓發動(dong)機(ji)需要加高標號汽油

　　真相 加什么標號的汽油(you)與帶不帶渦輪增壓無關。

　　加什(shen)么標(biao)號(hao)的(de)汽油，大多(duo)數是(shi)(shi)根據發動(dong)機的(de)壓縮(suo)比來決定的(de)，正常(chang)情況下(xia)壓縮(suo)比越高(gao)，就要使用(yong)標(biao)號(hao)越高(gao)的(de)汽油，和是(shi)(shi)否(fou)采用(yong)渦輪(lun)增壓并沒(mei)有關系。

　　流言四

　　渦(wo)輪增壓(ya)車對機油(you)要求高

　　真相 高增壓值(zhi)渦輪(lun)確(que)實(shi)需要較高品質機(ji)油。

　　低端的礦物油的確不適合帶有渦輪增壓的發動機，渦輪增壓停車保持2000轉速一分鐘后溫度能達到388℃，這已經超出所有礦物機油極限了，如果使用礦物油，就會燒機油的現象。帶渦輪的發動機需要使用抗剪性強，耐高溫的機油，并且在同樣的油膜要求下，全合成油可用較低的黏度達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求，粘度大則會使油耗增加。因此渦輪車(che)用品質好的機油是正確的。

　　流言五

　　帶渦輪(lun)的車啟(qi)動后(hou)

　　需要熱車兩三分鐘(zhong)

　　真相 無(wu)需熱車，和(he)普通自(zi)然吸氣車的使用完全一樣。

　　以前的(de)渦輪技術(shu)不夠先進，確實(shi)需要熱(re)一下(xia)車(che)，確保潤滑到位。現在(zai)的(de)技術(shu)進步(bu)，使(shi)這種情況早已徹底解決。車(che)主完全(quan)可以在(zai)啟動汽車(che)后通過低速行駛一二公里的(de)方式來(lai)熱(re)車(che)，原(yuan)地怠速熱(re)車(che)只會(hui)增加(jia)油耗、污染和積(ji)碳（自吸(xi)車(che)同理）。