平(ping)板運輸車廠(chang)家(jia)介紹平(ping)板運輸車選購要(yao)點

平板運輸車是用來拉挖掘機鉤機等重型設備轉場的專用汽車。看起來很簡單，沒有什么技術含量。外觀都大同小異，但是各個平板運輸車廠家的報價卻不盡相同。除開各個廠家和經銷商追求的利潤率不同以外，其實用料、做工和細節設計也不盡相同。下面平板運輸車廠家給您一一道來。
首先當然是(shi)根(gen)據(ju)自己的(de)實際使用環境確(que)定底盤。底盤要確(que)定尾氣排放標準是(shi)要國三還是(shi)國四(si)，一般拉多少噸，路況(kuang)，有沒有限(xian)寬限(xian)高等，然后(hou)決定發動(dong)機大小(xiao)和車型尺寸等參數，這些都(dou)是(shi)上游底盤廠確(que)定的(de)，各個平板運(yun)輸車廠家都(dou)一樣。

平板(ban)運輸(shu)車(che)的平板(ban)部(bu)分，組成由副橫梁，邊梁，龍門架(jia)，面板(ban)，爬梯等組成。其中最重要的受力部(bu)分是(shi)副橫梁。一般來(lai)說(shuo)單橋平板(ban)運輸(shu)車(che)普遍采用100X100mm尺寸，5mm厚度(du)的方(fang)筒型鋼橫鋪，間(jian)距(ju)根據(ju)用戶(hu)載重量不同和底盤(pan)大梁其他元器(qi)件的分布位置不同在20-39cm之(zhi)間(jian)。

當然時至今日還有部分廠家采用8cm的C型槽鋼做副橫梁，這種車一般來說拉50以下機型，短期內可能還行。噸位稍大或者時間稍久，就會變形，最終無法使用。
第二重要的(de)主(zhu)部(bu)件就(jiu)是(shi)(shi)爬(pa)(pa)(pa)梯(ti)(ti)。爬(pa)(pa)(pa)梯(ti)(ti)現在(zai)都是(shi)(shi)雙邊雙簧(huang)，檢(jian)驗爬(pa)(pa)(pa)梯(ti)(ti)是(shi)(shi)否好(hao)(hao)用(yong)(yong)(yong)的(de)標準(zhun)就(jiu)是(shi)(shi)是(shi)(shi)否結(jie)實和(he)靈活(huo)。所謂(wei)的(de)靈活(huo)就(jiu)是(shi)(shi)不笨重，標準(zhun)就(jiu)是(shi)(shi)一(yi)個(ge)成年男(nan)性可(ke)以獨自翻起和(he)落(luo)(luo)下(xia)，這(zhe)樣(yang)說(shuo)(shuo)明各個(ge)爬(pa)(pa)(pa)梯(ti)(ti)軸(zhou)，彈(dan)簧(huang)，卡(ka)梢(shao)等位置(zhi)是(shi)(shi)經過精心設計的(de)，說(shuo)(shuo)明細節做到位了參數設計合理才能(neng)(neng)好(hao)(hao)用(yong)(yong)(yong)。至(zhi)于是(shi)(shi)否結(jie)實，肉眼(yan)也能(neng)(neng)看出端倪(ni)：爬(pa)(pa)(pa)梯(ti)(ti)放(fang)下(xia)后是(shi)(shi)斜坡，挖機(ji)上(shang)車的(de)時(shi)候有一(yi)定的(de)沖(chong)擊力，而且整個(ge)挖機(ji)的(de)重量(liang)都將壓在(zai)爬(pa)(pa)(pa)梯(ti)(ti)上(shang)。所以爬(pa)(pa)(pa)梯(ti)(ti)的(de)用(yong)(yong)(yong)料一(yi)定要實在(zai)。一(yi)般好(hao)(hao)質量(liang)的(de)平(ping)板(ban)運輸車爬(pa)(pa)(pa)梯(ti)(ti)都是(shi)(shi)每邊采用(yong)(yong)(yong)三根(gen)80X120mmX6mm的(de)方筒型(xing)鋼制作，如(ru)下(xia)圖:這(zhe)樣(yang)才能(neng)(neng)確(que)保經久耐用(yong)(yong)(yong)。部(bu)分廠家(jia)節約(yue)(yue)了中間一(yi)根(gen)方筒改用(yong)(yong)(yong)C型(xing)槽鋼代替，雖說(shuo)(shuo)可(ke)以節約(yue)(yue)一(yi)部(bu)分成本(ben)，但是(shi)(shi)長期沖(chong)擊爬(pa)(pa)(pa)梯(ti)(ti)必然變(bian)形(xing)。爬(pa)(pa)(pa)梯(ti)(ti)變(bian)形(xing)后導(dao)致彈(dan)簧(huang)扭(niu)曲(qu)，爬(pa)(pa)(pa)梯(ti)(ti)無法翻起落(luo)(luo)下(xia)，到時(shi)候再整改或(huo)者加固非常麻煩(fan)。

其他細節例(li)如(ru)尾燈防(fang)裝設計(ji)，上(shang)車踏(ta)板設計(ji)，車牌(pai)架細節：

防護網標準(zhun)化制作，爬梯軸套黃油(you)嘴設(she)(she)計，龍(long)門架示廓(kuo)燈和(he)車邊(bian)燈設(she)(she)計，備(bei)胎架設(she)(she)計，車尾(wei)板支腿設(she)(she)計等都一樣體現整體質量(liang)水平(ping)：

下面是部分其他廠家的爬梯及軸套設計：

所以(yi)綜(zong)(zong)上所述，專用汽(qi)車(che)(che)(che)廠(chang)家(jia)建議買平(ping)板運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)一定(ding)要貨(huo)比三(san)家(jia)，綜(zong)(zong)合考慮自己的實際使用情況和性價(jia)比以(yi)及用料做工(gong)質量，不能僅僅被價(jia)格等因(yin)素所吸引。買車(che)(che)(che)歸根(gen)到(dao)底還是為了(le)賺(zhuan)錢創(chuang)造價(jia)值，好(hao)用耐(nai)用的車(che)(che)(che)才能讓(rang)您的事業(ye)可持(chi)續發(fa)展，而不是三(san)天兩頭修車(che)(che)(che)，浪(lang)費人力(li)物力(li)財力(li)還耽誤工(gong)作搞壞了(le)心情。平(ping)板運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)廠(chang)家(jia)歡迎廣(guang)大用戶聯系咨詢平(ping)板運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)相關事宜(yi)！